單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)系的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)飛輪輸出的扭矩傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，并改變扭矩的大小，以適應(yīng)行駛條件的需要，保證汽車(chē)正常行駛。傳動(dòng)系還應(yīng)不具有（）等作用。

A.改變車(chē)速
B.支撐汽車(chē)質(zhì)量
C.切斷動(dòng)力
D.倒向行駛


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2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前橋驅(qū)動(dòng)的布置形式不存在的不足之處是（）

A.上坡時(shí)汽車(chē)重心后移使前面驅(qū)動(dòng)輪附著力減少
B.易產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)輪打滑
C.下坡制動(dòng)時(shí)，則由于車(chē)輛重心前移，前橋負(fù)載加重
D.高速行駛時(shí)不易發(fā)生翻車(chē)事故

3.單項(xiàng)選擇題下列不是發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前橋驅(qū)動(dòng)的布置形式的優(yōu)點(diǎn)的是（）

A.具有結(jié)構(gòu)布置緊湊
B.可增高車(chē)身底盤(pán)高度
C.轉(zhuǎn)向穩(wěn)定
D.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好、操縱機(jī)構(gòu)布置簡(jiǎn)單

4.單項(xiàng)選擇題全輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系與單橋驅(qū)動(dòng)相比，（）。

A.前后橋是驅(qū)動(dòng)橋，前橋的半軸由兩段組成，中間用等角速萬(wàn)向節(jié)來(lái)連接
B.后橋是驅(qū)動(dòng)橋，其半軸由兩段組成，中間用等角速萬(wàn)向節(jié)來(lái)連接
C.前橋是驅(qū)動(dòng)橋，其半軸由兩段組成，中間用十字軸式萬(wàn)向節(jié)來(lái)連接
D.前后橋是驅(qū)動(dòng)橋，前橋的半軸由兩段組成，中間用十字軸式萬(wàn)向節(jié)來(lái)連接

5.單項(xiàng)選擇題車(chē)輛采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置形式可使汽車(chē)（）

A.前懸加長(zhǎng)
B.前懸縮短
C.后懸縮短
D.后懸加長(zhǎng)