單項選擇題驅(qū)動橋兩側(cè)的半軸和驅(qū)動車輪（）

A.不可能在縱向平面內(nèi)作相對運動
B.不可能在橫向平面內(nèi)作相對運動
C.不可能在豎向平面內(nèi)作相對運動
D.不可能在斜向作相對運動


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1.單項選擇題驅(qū)動橋橋殼與主減速器（）

A.柔性地連成一體
B.彈性地連成一體
C.塑性地連成一體
D.剛性地連成一體

2.單項選擇題整體式驅(qū)動橋是把（）

A.整個驅(qū)動橋通過剛性元件將懸架與車架相連
B.整個驅(qū)動橋通過彈性元件將懸架與車架相連
C.整個驅(qū)動橋通過剛性元件將懸架與車輪相連
D.整個驅(qū)動橋通過彈性元件將懸架與車輪相連

3.單項選擇題后驅(qū)動車輛的傳動系統(tǒng)，其驅(qū)動橋殼既是（）

A.傳動系的組成部分，同時也是制動系的組成部分
B.傳動系的組成部分，同時也是轉(zhuǎn)向系的組成部分
C.行駛系的組成部分，同時也是轉(zhuǎn)向系的組成部分
D.傳動系的組成部分，同時也是行駛系的組成部分

4.單項選擇題驅(qū)動輪采用獨立懸架，即將兩側(cè)的驅(qū)動輪分別用（）

A.彈性懸架與車架相聯(lián)系，兩輪相對于車架上下的跳動相互影響
B.剛性懸架與車架相聯(lián)系，兩輪相對于車架上下的跳動相互影響
C.剛性懸架與車架相聯(lián)系，兩輪可彼此獨立地相對于車架上下跳動
D.彈性懸架與車架相聯(lián)系，兩輪可彼此獨立地相對于車架上下跳動

5.單項選擇題主減速器不能實現(xiàn)的功用有（）。

A.降低轉(zhuǎn)速
B.增加扭矩
C.改變旋轉(zhuǎn)方向
D.調(diào)整轉(zhuǎn)速