換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。

手動(dòng)變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動(dòng)比，其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。

下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是（）

從動(dòng)盤磨損過薄，會(huì)造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。

液力變矩器能起變矩作用，當(dāng)行駛阻力增大時(shí)，轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低，轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。

轎車廣泛采用的駐車制動(dòng)器形式為（）

個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯，將導(dǎo)致（）

通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。

傳動(dòng)軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）