最新試題
ASR系統(tǒng)的控制方式不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。
題型:判斷題
液力變矩器能起變矩作用,當(dāng)行駛阻力增大時(shí),轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低,轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小。
題型:判斷題
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的汽車,在變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間省去了萬向傳動(dòng)裝置,使結(jié)構(gòu)簡單緊湊,整車質(zhì)量小。
題型:判斷題
當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí),液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。
題型:判斷題
一般載貨汽車采用承載式車身。
題型:判斷題
由于在發(fā)生車禍時(shí),對(duì)駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等,所以人們?cè)谠O(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)時(shí),增加了安全措施。
題型:判斷題
自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化,自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小,實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。
題型:判斷題
下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車低速行駛車輪的自動(dòng)回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。
題型:判斷題