單項選擇題油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是()。
A.防止靜電積聚
B.防止泄漏
C.防止貨油溢出
D.以上均是
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1.單項選擇題當風速超過18m/s或浪高在1.5m以上時,油輪應(yīng)()。
A.停止靠泊作業(yè)
B.停止裝卸作業(yè),緊急駛離
C.停止裝卸作業(yè),前后多加纜繩,防風抗浪
D.A、B均對
2.單項選擇題當能見度低于()m時,油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。
A.3000
B.1500
C.2000
D.1000
3.單項選擇題油輪裝油完畢后,應(yīng)()。
A.地線和軟管同時拆
B.先拆地線后拆軟管
C.先拆軟管后拆地線
D.以上均可
4.單項選擇題當風速達到()以上或浪高達到()以上,預(yù)計仍將持續(xù)增大時應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。
A.12m/s;1.0m
B.18m/s;1.5m
C.15m/s;1.0m
D.12m/s;1.5m
5.單項選擇題油輪卸高粘度貨油時,應(yīng)保持()。
A.正浮
B.首傾
C.較大尾傾
D.較小尾傾
最新試題
當能見度低于()m時,油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。
題型:單項選擇題
油輪進行原油洗艙時,必須具備()。
題型:單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗,原油加溫應(yīng)適當控制在()左右,燃料油則在()左右。
題型:單項選擇題
我國石油標準比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時的密度比值。
題型:單項選擇題
在油船裝油量計量的具體步驟中,下列()是多余的。
題型:單項選擇題
當風速超過18m/s或浪高在1.5m以上時,油輪應(yīng)()。
題型:單項選擇題
油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是()。
題型:單項選擇題
油輪裝載后測定油艙油溫時,只測中層油溫,油艙數(shù)為27個,則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的()個油艙進行測定。
題型:單項選擇題
對同等狀態(tài)下的貨油,日本計量方法中的標準密度比我國計量方法中的標準密度()。
題型:單項選擇題
我國石油標準體積是指()。
題型:單項選擇題