單項(xiàng)選擇題對(duì)同等狀態(tài)下的貨油，日本計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國(guó)計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。
A．大
B．相同
C．小
D．以上均可能
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1.單項(xiàng)選擇題某油船卸貨時(shí)測(cè)得油溫27℃時(shí)，則根據(jù)我國(guó)的油量計(jì)算規(guī)定可知標(biāo)準(zhǔn)密度（）該溫度下的視密度。
A．大于
B．小于
C．等于
D．以上均可能
2.單項(xiàng)選擇題某油輪裝油后，測(cè)得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃，則該艙的平均油溫為（）。
A．14.3℃
B．14.1℃
C．13.9℃
D．13.8℃
3.單項(xiàng)選擇題船舶有縱傾而量油孔的位置又不在油艙長(zhǎng)的中點(diǎn)上，測(cè)得的空檔高度就不是正浮時(shí)的空檔高度，必須作對(duì)所測(cè)空檔高度進(jìn)行（）修正。
A．橫傾
B．縱傾
C．拱垂
D．首尾垂線
4.單項(xiàng)選擇題某油輪裝載原油后，實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長(zhǎng)Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。
A．+0.028
B．-0.028
C．+0.090
D．-0.090
5.單項(xiàng)選擇題在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中，下列（）是多余的。
A．測(cè)量空檔高度
B．測(cè)量油溫
C．測(cè)定可燃性混合氣體的濃度
D．測(cè)定貨油的密度
最新試題
英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙內(nèi)載有可自由流動(dòng)的液體時(shí)，應(yīng)（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)能見度低于（）m時(shí)，油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中，下列（）是多余的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某油輪裝油后，測(cè)得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃，則該艙的平均油溫為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油量計(jì)算中，石油相對(duì)密度是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在（）左右，燃料油則在（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
遇到雷暴天氣時(shí)，油輪應(yīng)停止（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙內(nèi)液體很滿，測(cè)深孔在艙長(zhǎng)中點(diǎn)后部，則船舶（）時(shí)可能測(cè)不出液面空檔高度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題