A.27
B.21
C.18
D.15
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A.體積換算系數(shù)
B.比重溫度系數(shù)
C.密度修正值
D.體積溫度系數(shù)
A.惰性性氣體系統(tǒng)
B.排油監(jiān)控系統(tǒng)
C.污油艙
D.大型泡沫系統(tǒng)
A.視密度
B.視密度和觀測(cè)油溫
C.密度和膨脹系數(shù)
D.石油密度溫度系數(shù)和貨艙油溫
A.大
B.相同
C.小
D.以上均可能
A.大于
B.小于
C.等于
D.以上均可能
最新試題
請(qǐng)問油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。
油輪裝載后測(cè)定油艙油溫時(shí),只測(cè)中層油溫,油艙數(shù)為27個(gè),則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的()個(gè)油艙進(jìn)行測(cè)定。
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油艙測(cè)孔中心在艙中心前2.0m,則該油船空檔的修正量為()m。
我國(guó)石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。
石油的密度溫度系數(shù)是指()。
油量計(jì)算中,石油相對(duì)密度是指()。
原油船掃艙作業(yè)時(shí),船舶尾吃水差一般控制在()。
當(dāng)風(fēng)速達(dá)到()以上或浪高達(dá)到()以上,預(yù)計(jì)仍將持續(xù)增大時(shí)應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。
我國(guó)石油標(biāo)準(zhǔn)體積是指()。
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。