在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為（）。

油輪裝油完畢后，應(yīng)（）。

油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在（）左右，燃料油則在（）左右。

某油輪裝載原油后，實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。

在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中，下列（）是多余的。

石油的密度溫度系數(shù)是指（）。

請(qǐng)問油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。

某油輪裝油后，測(cè)得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃，則該艙的平均油溫為（）。

油輪裝載后測(cè)定油艙油溫時(shí)，只測(cè)中層油溫，油艙數(shù)為27個(gè)，則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的（）個(gè)油艙進(jìn)行測(cè)定。