單項選擇題驅(qū)動橋的功用不包括（）。
A.減速增扭
B.切斷動力傳遞
C.實現(xiàn)純滾動
D.改變動力傳遞方向
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1.單項選擇題在驅(qū)動橋中，能在汽車轉(zhuǎn)彎時自動調(diào)整左右驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的是（）
A.主減速器
B.半軸
C.變速器
D.差速器
2.單項選擇題發(fā)動機前置前驅(qū)汽車的后橋是（）
A.轉(zhuǎn)向橋
B.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
C.驅(qū)動橋
D.支持橋
3.單項選擇題（）萬向節(jié)允許相鄰兩軸的最大交角為15°-20°，在汽車上應(yīng)用最廣。
A.十字軸式
B.三銷軸式
C.球籠式
D.球叉式
4.單項選擇題下列不是等速萬向節(jié)的是（）
A.雙聯(lián)式萬向節(jié)
B.球叉式萬向節(jié)
C.三聯(lián)式萬向節(jié)
D.球籠式萬向節(jié)
5.單項選擇題不屬于等角速萬向節(jié)的是（）
A.十字軸剛性萬向節(jié)
B.球叉式萬向節(jié)
C.球籠式萬向節(jié)
D.三銷軸式萬向節(jié)
最新試題
個別車輪制動拖滯，將導致（）
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。
題型：判斷題
當泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時，液力變矩器傳遞動力最大。
題型：判斷題
自動變速器在工作時能根據(jù)行駛阻力的變化，自動地改變傳動比的大小，實現(xiàn)最佳的動力傳動。
題型：判斷題
采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。
題型：判斷題
破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。
題型：判斷題
傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補償車架變形等引起的位移。
題型：判斷題
中間支承是為了避免傳動軸高速運動下所產(chǎn)生的振動，并保證傳動軸有足夠的剛度強度，以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
題型：判斷題
汽車防抱死制動系統(tǒng)的作用不包括（）
題型：單項選擇題
傳動軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。
題型：判斷題