A.磨損
B.自動(dòng)回正
C.側(cè)滑
D.滑拖
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A.時(shí)間和磨損
B.阻力和磨損
C.時(shí)間和阻力
D.阻力和時(shí)間
A.45
B.60
C.平行
D.90
A.水平載荷
B.垂直載荷
C.任意載荷
D.扭矩
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.安裝固定方便
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.扭轉(zhuǎn)剛度小
A.合理搭配輪胎
B.防止輪胎超載
C.保持輪胎氣壓正常
D.節(jié)油
最新試題
轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向,使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛,而且還可以修正汽車的行駛方向。
個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯,將導(dǎo)致()
采用單個(gè)普通十字軸萬向節(jié)傳動(dòng)時(shí),是非等角速的,采用雙萬向節(jié)傳動(dòng),可實(shí)現(xiàn)近似等角速的。
撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié),剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。
自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化,自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小,實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。
通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。
一般載貨汽車采用承載式車身。
為保證車輛停放在坡道上時(shí),車輛自動(dòng)溜滑,車輛應(yīng)安裝()
汽車低速行駛車輪的自動(dòng)回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。
從動(dòng)盤磨損過薄,會(huì)造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。