單項(xiàng)選擇題邊梁式車架有()的缺點(diǎn),為此許多汽車采用中梁式車架,以克服邊梁式車架的缺點(diǎn)。
A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.安裝固定方便
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.扭轉(zhuǎn)剛度小
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1.單項(xiàng)選擇題輪胎的正確使用原則不包括()
A.合理搭配輪胎
B.防止輪胎超載
C.保持輪胎氣壓正常
D.節(jié)油
2.單項(xiàng)選擇題前輪前束是指()。
A.汽車兩前輪前端距離大于后端距離之差
B.汽車兩前輪后端與前端的距離之和
C.汽車兩前輪的后端距離大于兩前輪的前端距離,后端距離減前端距離之差值
D.前后軸輪距之差
最新試題
一般貨車半軸采用半浮式安裝,轎車半軸采用全浮式安裝。
題型:判斷題
轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向,使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛,而且還可以修正汽車的行駛方向。
題型:判斷題
汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。
題型:判斷題
傳動(dòng)軸總成在安裝中,兩端的萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個(gè)平面內(nèi)。
題型:判斷題
撓性萬(wàn)向節(jié)屬于等角速萬(wàn)向節(jié),剛性萬(wàn)向節(jié)屬于非等角速萬(wàn)向節(jié)。
題型:判斷題
前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。
題型:判斷題
當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí),液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。
題型:判斷題
手動(dòng)變速器是通過(guò)各種大小不同的齒輪組合,獲得不同的傳動(dòng)比,其傳動(dòng)比的變化是連續(xù)的。
題型:判斷題
中間支承是為了避免傳動(dòng)軸高速運(yùn)動(dòng)下所產(chǎn)生的振動(dòng),并保證傳動(dòng)軸有足夠的剛度強(qiáng)度,以適應(yīng)車輛在行駛過(guò)程中所引起的各部件的位移。
題型:判斷題
一般載貨汽車采用承載式車身。
題型:判斷題