A．四沖程柴油機(jī)
B．二沖程柴油機(jī)
C．二沖程直流掃氣式柴油機(jī)
D．二沖程彎流掃氣式柴油機(jī)
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A.鉆孔冷卻
B.厚殼結(jié)構(gòu)
C.薄壁強(qiáng)背結(jié)構(gòu)
D.A+C
A．水蒸氣在高溫下與金屬作用產(chǎn)生氫，氫滲透進(jìn)金屬材料而脆化自動(dòng)開裂
B．因應(yīng)力集中而產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕
C．機(jī)械疲勞與熱疲勞疊加
D．A＋B
A．調(diào)整壓縮比
B．保證密封
C．防止缸套與缸蓋黏結(jié)
D．便于缸蓋安裝
A．氣缸套水冷面
B．活塞水冷面
C．氣缸蓋水冷面
D．氣缸蓋觸火面
A.熱應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.拉應(yīng)力
D.彎曲應(yīng)力
最新試題
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是（）。
按我國規(guī)定，柴油機(jī)曲軸箱的防爆門自動(dòng)彈開時(shí)，箱內(nèi)表壓力必須（）。
按照我國《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》的規(guī)定，船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門，其主要作用是（）。
通常，薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是（）。
正確的貫穿螺栓安裝方法是（）。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是（）。
在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時(shí)，應(yīng)特別注意以下部位（）。
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是（）。
對(duì)曲軸進(jìn)行檢查的內(nèi)容有（）。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線
在日常對(duì)柴油機(jī)的固定件的管理過程中，主要應(yīng)注意檢查（），如發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)查找原因進(jìn)行處理。