單項(xiàng)選擇題氣缸蓋由于應(yīng)力腐蝕而造成冷卻水腔側(cè)裂紋的主要原因是（）。

A．水蒸氣在高溫下與金屬作用產(chǎn)生氫，氫滲透進(jìn)金屬材料而脆化自動開裂
B．因應(yīng)力集中而產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕
C．機(jī)械疲勞與熱疲勞疊加
D．A＋B


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1.單項(xiàng)選擇題大型柴油機(jī)氣缸蓋紫銅圈的主要作用是（）。

A．調(diào)整壓縮比
B．保證密封
C．防止缸套與缸蓋黏結(jié)
D．便于缸蓋安裝

2.單項(xiàng)選擇題在燃燒室各部件的裂紋故障中，一般地說多發(fā)生在（）。

A．氣缸套水冷面
B．活塞水冷面
C．氣缸蓋水冷面
D．氣缸蓋觸火面

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，氣缸蓋螺栓所受的應(yīng)力是（）。

A.熱應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.拉應(yīng)力
D.彎曲應(yīng)力

4.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋在高頻應(yīng)力作用下產(chǎn)生的疲勞裂紋一般出現(xiàn)在（）。

A．氣缸蓋底板的觸火面
B．氣缸蓋底板的水冷面
C．氣缸蓋周緣
D．氣缸蓋底板觸火面的氣閥孔周圍

5.單項(xiàng)選擇題指出下述關(guān)于氣缸蓋工作條件的錯誤結(jié)論是（）。

A．氣缸蓋是一個受約束的構(gòu)件
B．氣缸蓋各部分溫差很大
C．工作時缸蓋底板下面產(chǎn)生拉應(yīng)力，上面產(chǎn)生壓應(yīng)力
D．氣缸蓋各部位的應(yīng)力集中嚴(yán)重