單項選擇題在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應(yīng)注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進行處理。
A.各結(jié)合面在運轉(zhuǎn)中有否張合現(xiàn)象
B.固定件失中的程度
C.蠕變與磨損的程度
D.振動與變形的程度
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1.單項選擇題柴油機軸承合金裂紋主要原因是()。
A.機械疲勞
B.應(yīng)力疲勞
C.熱疲勞
D.機械沖擊
2.單項選擇題柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
A.熱疲勞
B.腐蝕疲勞
C.機械疲勞
D.應(yīng)力疲勞
3.單項選擇題柴油機軸承發(fā)生燒熔的直接原因是()。
A.油中有雜質(zhì)
B.滑油量不足
C.間隙減小
D.軸承過熱
4.單項選擇題大型柴油機在拆卸主軸承下瓦時,正確的做法是()。
A.按發(fā)火順序依次拆卸軸承
B.每次只允許拆卸一道軸承,待裝入后再拆第二道軸承
C.同時可以拆卸幾道軸承,每道軸承必須做好記號
D.先從自由端開始至飛輪端依次拆卸軸承
5.單項選擇題軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是()。
A.滑油高壓區(qū)
B.油孔、油槽周圍
C.整個工作表面
D.滑油低壓區(qū)
最新試題
近些年生產(chǎn)的大功率中速柴油機,制造廠家一般都要求按運行小時數(shù)更換連桿大端軸瓦,其原因是()。
題型:單項選擇題
固定件的日常檢查不包括()。
題型:單項選擇題
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是()。
題型:單項選擇題
大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承發(fā)生燒熔的直接原因是()。
題型:單項選擇題
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
題型:單項選擇題
大型柴油機在拆卸主軸承下瓦時,正確的做法是()。
題型:單項選擇題
柴油機軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有:()I.有機酸腐蝕II.電化學(xué)腐蝕III.穴蝕IV.氣蝕V.高溫腐蝕VI.燒蝕
題型:單項選擇題
在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應(yīng)注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進行處理。
題型:單項選擇題
大型低速柴油機貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
題型:單項選擇題