正確的貫穿螺栓安裝方法是（）。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)

軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是（）。

一般情況下，曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的（）。

大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是（）。

船舶柴油主機的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓，數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的（），且任何情況下不應(yīng)少于（）。

機架、機座和貫穿螺栓的主要故障有（）。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉(zhuǎn)疲勞

刮削修理厚壁軸瓦時，下列要求不正確的是（）。

曲軸起吊時，檢查磨損應(yīng)測量軸頸的（）。

大型低速柴油機貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘，其目的是（）。

柴油機軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有：（）I．有機酸腐蝕II．電化學(xué)腐蝕III．穴蝕IV．氣蝕V．高溫腐蝕VI．燒蝕