A.動態(tài)偏差衡量系統(tǒng)的穩(wěn)定性
B.衰減率衡量系統(tǒng)的穩(wěn)定性
C.偏差值衡量系統(tǒng)的快速性
D.衰減比衡量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性
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在改變給定值的反饋控制系統(tǒng)中，評價動態(tài)品質(zhì)的指標(biāo)包括（）。
①超調(diào)量σp；
②衰減率φ；
③放大倍數(shù)k；
④過渡過程時間tS；
⑤震蕩次數(shù)N；
⑥靜態(tài)偏差ε。
A.①③④⑥
B.②④⑤⑥
C.①④⑤⑥
D.②③④⑤
在改變給定值的控制系統(tǒng)中，評定動態(tài)過程品質(zhì)的指標(biāo)有（）。
①超調(diào)量σp；
②衰減率φ；
③最大動態(tài)偏差emax；
④上升時間tr；
⑤振蕩次數(shù)N；
⑥靜態(tài)偏差ε。
A.①④⑤⑥
B.①②③④
C.②③④⑤
D.③④⑤⑥
A.穩(wěn)定性好
B.穩(wěn)定性差
C.動態(tài)精度高
D.穩(wěn)態(tài)偏差大
A.穩(wěn)定性好，調(diào)節(jié)時間長
B.穩(wěn)定性差，調(diào)節(jié)時間長
C.穩(wěn)定性好，調(diào)節(jié)時間短
D.穩(wěn)定性差，調(diào)節(jié)時間短
A.動態(tài)和靜態(tài)特性
B.靜態(tài)和動態(tài)特性
C.靜態(tài)和靜態(tài)特性
D.動態(tài)和動態(tài)特性
最新試題
在定值控制系統(tǒng)中，在滿足穩(wěn)定性要求的情況下，被控量的振蕩周期短，說明（）。
在柴油機(jī)貨船機(jī)艙的常用控制系統(tǒng)中，屬于定值控制的有（）。①輔鍋爐水位；②輔鍋爐蒸汽壓力；③燃油黏度；④氣缸冷卻水溫度；⑤主機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的轉(zhuǎn)速；⑥分油機(jī)自動排渣。
發(fā)電機(jī)主開關(guān)不能合閘（不含電動合閘）的故障原因有：（）。①失壓脫扣器不能正常吸合；②脫扣機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重，鉤不住；③過電流（或電磁）脫扣器失調(diào)（即動作值太小）；④熱脫扣器動作后未復(fù)位；⑤發(fā)電機(jī)定子繞組短路；⑥電纜接線盒絕緣破壞。
在純比例控制系統(tǒng)中，若調(diào)節(jié)器的比例帶PB調(diào)得太大，控制系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo)將會發(fā)生變化的是（）。
評價定值控制系統(tǒng)動態(tài)過程品質(zhì)的參數(shù)有（）。
有一反饋控制系統(tǒng)，受到階躍擾動后，被控量振蕩5～6次后穩(wěn)定在給定值上，這說明（）。
衰減率大的控制系統(tǒng)，說明控制系統(tǒng)的（）。
評價定值控制系統(tǒng)動態(tài)過程品質(zhì)的參數(shù)不包括（）。
主開關(guān)合閘使用過程中跳閘的故障原因有：（）。①失壓脫扣器反力彈簧作用力過小；②失壓脫扣器的銜鐵鉤不住脫扣軸；③脫扣機(jī)構(gòu)老化，鉤不??；④過電流（或電磁）脫扣器失調(diào)（即動作值太?。?；⑤輕載或無延時作用；⑥失壓線圈串聯(lián)電阻過大。
對于反饋控制系統(tǒng)，其衰減率φ為（）最為合適。