A.P舵
B.PI舵
C.PD舵
D.PID舵
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A.P舵
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D.PID舵
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B.比例積分舵
C.比例微分舵
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A.比例項(xiàng)
B.積分項(xiàng)
C.微分項(xiàng)
D.比例、積分兩項(xiàng)共同作用
A.比例項(xiàng)
B.積分項(xiàng)
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A.比例項(xiàng)
B.積分項(xiàng)
C.微分項(xiàng)
D.比例、微分兩項(xiàng)共同作用
最新試題
現(xiàn)船舶出現(xiàn)偏航,若操隨動舵,船舶在返回正確航向(),操回舵;自動操舵方式,回舵是()進(jìn)行的。
下列關(guān)于舵機(jī)對電力拖動與控制的要求的諸多說法,錯(cuò)誤的()。
在使用電壓互感器及電流互感器時(shí),各應(yīng)注意什么?為什么?
自動操舵方式特點(diǎn)是()。
感應(yīng)電動勢的量值與哪些因素有關(guān)?勵磁阻抗Zm的物理意義如何?Xm的大小與哪些因素有關(guān)?
下列關(guān)于舵機(jī)對電力拖動與控制的要求的諸多說法正確的()。
某舵機(jī)控制規(guī)律為:舵角,其中φ:偏航角。它屬于()。
某舵機(jī)控制規(guī)律為:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。通常所說的“糾偏舵、穩(wěn)舵角”效果是該式中()給出的。
變壓器空載時(shí),原邊加額定電壓,雖然原邊電阻中r1很小,可空載電流并不大,為什么?
下列對船舶舵機(jī)的電力拖動與控制裝置敘述錯(cuò)誤的是()。