單項選擇題計算中國出口集裝箱運價指數(shù)的運價采用的是（）條款的運價。
A.場—場
B.站—場
C.場—站
D.站—站
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1.單項選擇題中國出口集裝箱指數(shù)是反映從中國港口進出口的集裝箱貨（）的相對數(shù)。
A.成本變動趨勢
B.價格變動趨勢和程度
C.數(shù)量變動趨勢和程度
D.質(zhì)量變動趨勢和程度
2.單項選擇題Worldscale包括的航線有（）多條。
A.600
B.6000
C.60000
D.80000
3.單項選擇題當(dāng)前國際油船航次租船中，都普遍使用（）費率表。
A.Intascale
B.ATRS
C.Worldwide
D.Worldscale
4.單項選擇題（）指數(shù)計算方法是將BPI、BCI、和BHI指數(shù)相加，取平均數(shù)，然后乘以一個固定的換算系數(shù)0.988007990得出的。
A.BPI
B.BDI
C.BHI
D.BFI
5.單項選擇題干散貨船中長期市場接近于（）市場結(jié)構(gòu)。
A.完全競爭
B.壟斷競爭
C.寡頭壟斷
D.完全壟斷
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按運輸范圍和區(qū)域劃分，可將運輸市場劃分為（）。
題型：多項選擇題
Worldscale是世界()費率表。
題型：單項選擇題
干散貨船運輸市場的特點可以從（）角度進行分析。
題型：多項選擇題
國際航運市場中不定期市場主要包括（）。
題型：多項選擇題
當(dāng)前國際油船航次租船中，都普遍使用（）費率表。
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計算中國出口集裝箱運價指數(shù)的運價采用的是（）條款的運價。
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國際航運需求的影響因素有()。
題型：多項選擇題
（）指數(shù)計算方法是將BPI、BCI、和BHI指數(shù)相加，取平均數(shù)，然后乘以一個固定的換算系數(shù)0.988007990得出的。
題型：單項選擇題
CCFI樣本航線有()條。
題型：單項選擇題
計算標(biāo)準(zhǔn)油船航次成本時，其涉及的裝卸條款是()
題型：單項選擇題