單項選擇題Worldscale包括的航線有（）多條。
A.600
B.6000
C.60000
D.80000
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1.單項選擇題當(dāng)前國際油船航次租船中，都普遍使用（）費率表。
A.Intascale
B.ATRS
C.Worldwide
D.Worldscale
2.單項選擇題（）指數(shù)計算方法是將BPI、BCI、和BHI指數(shù)相加，取平均數(shù)，然后乘以一個固定的換算系數(shù)0.988007990得出的。
A.BPI
B.BDI
C.BHI
D.BFI
3.單項選擇題干散貨船中長期市場接近于（）市場結(jié)構(gòu)。
A.完全競爭
B.壟斷競爭
C.寡頭壟斷
D.完全壟斷
4.單項選擇題下列選項中，不屬于普通干散貨船運輸市場特點的是（）
A.市場上船舶經(jīng)營人、貨主數(shù)量多且分散
B.不同船舶經(jīng)營人所提供的運輸服務(wù)對貨主來說，差異性不大
C.船舶經(jīng)營人進入和退出市場都不容易
D.市場交易是公開和自由的
5.單項選擇題形成國際航運基本*市場的船舶供給主要來源是（）市場。
A.拆船
B.修船
C.二手船
D.新造船
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（）指數(shù)計算方法是將BPI、BCI、和BHI指數(shù)相加，取平均數(shù)，然后乘以一個固定的換算系數(shù)0.988007990得出的。
題型：單項選擇題
運輸需求價格彈性系數(shù)是采用（）之比來計算的。
題型：單項選擇題
在運輸交易活動中，（）是運輸市場的主體。
題型：單項選擇題
按運輸范圍和區(qū)域劃分，可將運輸市場劃分為（）。
題型：多項選擇題
油船運輸市場的主要特點有()。
題型：多項選擇題
中國出口集裝箱指數(shù)是反映從中國港口進出口的集裝箱貨（）的相對數(shù)。
題型：單項選擇題
形成國際航運基本*市場的船舶供給主要來源是（）市場。
題型：單項選擇題
在某一確定的運價水平上，消費者愿意購買的運輸服務(wù)的確切數(shù)量，稱之為（）
題型：單項選擇題
國際航運市場上兼用船的類型有（）。
題型：多項選擇題
計算標(biāo)準(zhǔn)油船航次成本時，其涉及的裝卸條款是()
題型：單項選擇題