單項(xiàng)選擇題中國出口集裝箱指數(shù)是反映從中國港口進(jìn)出口的集裝箱貨（）的相對數(shù)。
A.成本變動(dòng)趨勢
B.價(jià)格變動(dòng)趨勢和程度
C.數(shù)量變動(dòng)趨勢和程度
D.質(zhì)量變動(dòng)趨勢和程度
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1.單項(xiàng)選擇題Worldscale包括的航線有（）多條。
A.600
B.6000
C.60000
D.80000
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)前國際油船航次租船中，都普遍使用（）費(fèi)率表。
A.Intascale
B.ATRS
C.Worldwide
D.Worldscale
3.單項(xiàng)選擇題（）指數(shù)計(jì)算方法是將BPI、BCI、和BHI指數(shù)相加，取平均數(shù)，然后乘以一個(gè)固定的換算系數(shù)0.988007990得出的。
A.BPI
B.BDI
C.BHI
D.BFI
4.單項(xiàng)選擇題干散貨船中長期市場接近于（）市場結(jié)構(gòu)。
A.完全競爭
B.壟斷競爭
C.寡頭壟斷
D.完全壟斷
5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，不屬于普通干散貨船運(yùn)輸市場特點(diǎn)的是（）
A.市場上船舶經(jīng)營人、貨主數(shù)量多且分散
B.不同船舶經(jīng)營人所提供的運(yùn)輸服務(wù)對貨主來說，差異性不大
C.船舶經(jīng)營人進(jìn)入和退出市場都不容易
D.市場交易是公開和自由的
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運(yùn)輸需求可劃分為貨物運(yùn)輸需求和旅客運(yùn)輸需求，這是以（）為標(biāo)志分類的。
題型：單項(xiàng)選擇題
干散貨船運(yùn)輸市場，從中長期市場看，在一定程度上具有()傾向。
題型：單項(xiàng)選擇題
Worldscale是世界()費(fèi)率表。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCFI樣本航線有()條。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）指數(shù)計(jì)算方法是將BPI、BCI、和BHI指數(shù)相加，取平均數(shù)，然后乘以一個(gè)固定的換算系數(shù)0.988007990得出的。
題型：單項(xiàng)選擇題
國際航運(yùn)市場上兼用船的類型有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
班輪運(yùn)輸市場出現(xiàn)在()。
題型：單項(xiàng)選擇題
不定期船運(yùn)輸市場中船舶類型有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)是采用（）之比來計(jì)算的。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，不屬于普通干散貨船運(yùn)輸市場特點(diǎn)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題