單項選擇題班輪運輸市場出現(xiàn)在()。
A.18世紀末
B.19世紀初
C.19世紀中葉
D.19世紀末
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題干散貨船運輸市場，從短期市場看，屬于()。
A.完全競爭的市場結(jié)構(gòu)
B.完全壟斷
C.壟斷性競爭市場
D.寡頭壟斷市場
2.單項選擇題滾裝船稱為()。
A.LPGC
B.O/O
C.OBO
D.RO/EO
最新試題
國際航運市場上兼用船的類型有（）。
題型：多項選擇題
CCFI樣本航線有()條。
題型：單項選擇題
運輸需求價格彈性系數(shù)是采用（）之比來計算的。
題型：單項選擇題
運輸需求可劃分為貨物運輸需求和旅客運輸需求，這是以（）為標志分類的。
題型：單項選擇題
國際航空貨物分類中的件雜貨包括()。
題型：單項選擇題
國際航運服務(wù)的需求方與國際航運服務(wù)的供給方以國際航運服務(wù)作為交易對象所形成的交易關(guān)系是()。
題型：單項選擇題
干散貨船運輸市場，從中長期市場看，在一定程度上具有()傾向。
題型：單項選擇題
Worldscale包括的航線有（）多條。
題型：單項選擇題
集裝箱化對班輪市場的影響表現(xiàn)在（）。
題型：多項選擇題
國際航運貨物分類中的干散貨指（）。
題型：多項選擇題