A．裝卸設(shè)備
B．載貨處所
C．系固設(shè)備
D．以上都包括
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A．航行途中凡好天氣都要進行通風
B．航行途中，白天應(yīng)進行通風，晚間停止通風
C．航行途中，晚間應(yīng)進行通風，白天停止通風
D．當艙內(nèi)空氣露點高于艙外空氣露點時應(yīng)進行通風
A．制定裝卸計劃
B．安排船員值班
C．制定應(yīng)急措施
D．以上都是
某航次船舶裝載袋裝水泥，則裝貨前船方應(yīng)使貨艙（）
①清掃干凈；②沖洗干凈；③鏟除浮銹；④用麻袋片鋪蓋污水井。
A．②③④
B．①②③
C．①②④
D．①④
承運袋裝大米等貨物前，船方對貨艙的準備工作通常包括（）。
①貨艙清掃；②艙內(nèi)除味；③艙蓋水密性檢查；④艙內(nèi)設(shè)備檢查。
A．①②③④
B．②③④
C．①③④
D．①②④
裝貨前船方對艙內(nèi)設(shè)備的檢查通常包括：（）。
①壓載艙測深管；②人孔蓋；③污水井；④艙內(nèi)梯子；⑤艙內(nèi)各種管系；⑥通風設(shè)備。
A．①②③④⑤
B．②③④⑤⑥
C．①②⑤⑥
D．①②③⑥
最新試題
實際營運中，當外界的空氣露點低于艙內(nèi)空氣露點，且外界空氣溫度低于艙內(nèi)空氣露點時，對無干燥通風裝置的船舶應(yīng)進行（）。①排氣通風；②大量通風；③對流循環(huán)通風；④少量通風；⑤斷絕通風。
貨艙通風的目的中，排除有害氣體可防止發(fā)生（）。
經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點為12℃，大氣的露點溫度為30℃，此時艙內(nèi)貨物已有霉變跡象，則（）。
為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水，以下（）情況可以進行自然通風。
船舶由寒冷地區(qū)駛向暖濕地區(qū)時，在貨物表面出現(xiàn)汗水的條件是（）。
機械通風裝置的設(shè)置，對裝運果菜類或活牲畜貨艙的通風換氣量應(yīng)滿足每小時換氣（）為宜。
貨艙通風的目的中，（）可防止產(chǎn)生汗水。
實際營運中，某運煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃，并急速上升，此時應(yīng)采取的措施是（）。
自然通風中，將所有通風筒口全部轉(zhuǎn)向下風一側(cè)的通風方式，稱為（）。
某船測得外界氣溫5℃，露點10℃，艙內(nèi)氣溫18℃，露點14℃，則可能（）。