實(shí)際營運(yùn)中,當(dāng)外界的空氣露點(diǎn)低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn),且外界空氣溫度低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時(shí),對無干燥通風(fēng)裝置的船舶應(yīng)進(jìn)行()。
①排氣通風(fēng);②大量通風(fēng);③對流循環(huán)通風(fēng);④少量通風(fēng);⑤斷絕通風(fēng)。
A.⑤
B.②③
C.①④
D.①②③④
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A.開艙驅(qū)除可燃?xì)怏w
B.開艙灌水降溫
C.開艙檢查
D.關(guān)閉所有開口,并用水冷卻艙蓋
A.少量通風(fēng)
B.大量通風(fēng)
C.視貨物是否散發(fā)水分而定
D.?dāng)嘟^通風(fēng)
A.循環(huán)通風(fēng)
B.干燥通風(fēng)
C.旺盛通風(fēng)
D.少量通風(fēng)
A.貨艙艙壁
B.貨物表面
C.視所載貨物而定
D.A和B都對
A.當(dāng)天氣晴好時(shí)
B.當(dāng)艙內(nèi)溫度高于外界溫度時(shí)
C.當(dāng)艙內(nèi)空氣的露點(diǎn)高于外界空氣的露點(diǎn)時(shí)
D.當(dāng)艙內(nèi)空氣的露點(diǎn)低于外界空氣的露點(diǎn)時(shí)
最新試題
當(dāng)艙外()的潮濕空氣進(jìn)入艙內(nèi)時(shí),會在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。
貨艙通風(fēng)的目的中,()可防止貨物自燃。
經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點(diǎn)為12℃,大氣的露點(diǎn)溫度為30℃,此時(shí)艙內(nèi)貨物已有霉變跡象,則()。
船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時(shí),一般在()最容易產(chǎn)生汗水。
船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時(shí),貨艙應(yīng)()。
當(dāng)()時(shí),會在貨物表面上產(chǎn)生汗水。
船舶由寒冷地區(qū)駛向暖濕地區(qū)時(shí),在貨物表面出現(xiàn)汗水的條件是()。
機(jī)械通風(fēng)裝置的設(shè)置,對裝運(yùn)果菜類或活牲畜貨艙的通風(fēng)換氣量應(yīng)滿足每小時(shí)換氣()為宜。
煤炭在運(yùn)輸中正確的通風(fēng)方法是()。
貨艙通風(fēng)的目的中,()可防止產(chǎn)生汗水。