某航次船舶裝載袋裝水泥,則裝貨前船方應(yīng)使貨艙()
①清掃干凈;②沖洗干凈;③鏟除浮銹;④用麻袋片鋪蓋污水井。
A.②③④
B.①②③
C.①②④
D.①④
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承運(yùn)袋裝大米等貨物前,船方對(duì)貨艙的準(zhǔn)備工作通常包括()。
①貨艙清掃;②艙內(nèi)除味;③艙蓋水密性檢查;④艙內(nèi)設(shè)備檢查。
A.①②③④
B.②③④
C.①③④
D.①②④
裝貨前船方對(duì)艙內(nèi)設(shè)備的檢查通常包括:()。
①壓載艙測深管;②人孔蓋;③污水井;④艙內(nèi)梯子;⑤艙內(nèi)各種管系;⑥通風(fēng)設(shè)備。
A.①②③④⑤
B.②③④⑤⑥
C.①②⑤⑥
D.①②③⑥
A.貨艙清掃
B.艙內(nèi)設(shè)備檢查
C.艙蓋水密性檢查
D.艙內(nèi)除味
A.貨艙清掃
B.艙內(nèi)設(shè)備檢查
C.備妥襯墊
D.鏟除浮銹
A.裝卸設(shè)備要安全
B.工作處所要適工
C.確保裝卸時(shí)有充足安全的照明
D.以上都是
最新試題
經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點(diǎn)為12℃,大氣的露點(diǎn)溫度為30℃,此時(shí)艙內(nèi)貨物已有霉變跡象,則()。
自然通風(fēng)中,將下風(fēng)一側(cè)通風(fēng)筒轉(zhuǎn)向上風(fēng),上風(fēng)一側(cè)通風(fēng)筒轉(zhuǎn)向下風(fēng)的通風(fēng)方式,稱為()。
船舶裝載冷藏貨物應(yīng)具備以下條件()①有冷藏室②有冷藏設(shè)備入級(jí)證書③有專職管理人員④有經(jīng)驗(yàn)艙合格證書
煤炭在運(yùn)輸中正確的通風(fēng)方法是()。
實(shí)際營運(yùn)中,某運(yùn)煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃,并急速上升,此時(shí)應(yīng)采取的措施是()。
實(shí)際營運(yùn)中,當(dāng)外界空氣露點(diǎn)和溫度均低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
機(jī)械通風(fēng)裝置的設(shè)置,對(duì)裝運(yùn)果菜類或活牲畜貨艙的通風(fēng)換氣量應(yīng)滿足每小時(shí)換氣()為宜。
自然通風(fēng)受到()的限制,所以通風(fēng)量常常難以滿足要求。
某船測得艙內(nèi)氣溫18℃,露點(diǎn)14℃,艙外氣溫10℃,露點(diǎn)6℃,則可實(shí)施()。
貨艙通風(fēng)的目的中,()可防止貨物腐爛。