A．貨艙清掃
B．艙內(nèi)設(shè)備檢查
C．備妥襯墊
D．鏟除浮銹
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A．裝卸設(shè)備要安全
B．工作處所要適工
C．確保裝卸時(shí)有充足安全的照明
D．以上都是
A．裝卸設(shè)備
B．裝貨處所
C．照明設(shè)施
D．以上都包括
A．防止船舶橫傾
B．防止船舶縱傾
C．便于在一種貨物頂層裝載其它貨
D．以上都是
下列（）是貨物裝卸中值班船員應(yīng)做的工作。
①監(jiān)督工人正確操作；②嚴(yán)格執(zhí)行裝卸計(jì)劃；③確保來(lái)貨質(zhì)量和數(shù)量；④及時(shí)調(diào)整纜繩和舷梯。
A．①②③④
B．①②③
C．②③④
D．①②④
A．煤炭因?yàn)橐鬃匀迹瑧?yīng)進(jìn)行排除熱量的通風(fēng)
B．砂糖因怕潮，應(yīng)進(jìn)行防止產(chǎn)生汗水的通風(fēng)
C．蔬菜因需呼吸，應(yīng)進(jìn)行提供新鮮空氣的通風(fēng)
D．A、B和C都對(duì)
最新試題
當(dāng)艙外（）的潮濕空氣進(jìn)入艙內(nèi)時(shí)，會(huì)在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。
某船測(cè)得外界氣溫5℃，露點(diǎn)10℃，艙內(nèi)氣溫18℃，露點(diǎn)14℃，則可能（）。
為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水，當(dāng)外界空氣露點(diǎn)高于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時(shí)，船舶可采用的通風(fēng)方式是（）。
貨艙通風(fēng)的目的中，（）可防止產(chǎn)生汗水。
自然通風(fēng)受到（）的限制，所以通風(fēng)量常常難以滿足要求。
以下通風(fēng)方式中，受到外界風(fēng)向和風(fēng)力條件限制最大的是（）。
經(jīng)測(cè)定某艙艙內(nèi)露點(diǎn)為12℃，大氣的露點(diǎn)溫度為30℃，此時(shí)艙內(nèi)貨物已有霉變跡象，則（）。
下列有關(guān)表面溫度（）是正確的。
下述有關(guān)艙壁溫度（）是錯(cuò)誤的。
煤炭在運(yùn)輸中正確的通風(fēng)方法是（）。