A.裝載后船舶重心和裝載后船舶浮心
B.裝載后船舶重心和正浮時(shí)船舶浮心
C.裝載后船舶浮心與正浮時(shí)船舶漂心
D.裝載后船舶重心與正浮時(shí)船舶穩(wěn)心
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A.增大
B.減少
C.不變
D.以上均有可能
A.7.35,7.55
B.7.46,7.54
C.7.48,7.52
D.7.51,7.49
A.首傾
B.尾傾
C.正浮
D.浮態(tài)不能確定
A.首傾
B.尾傾
C.正浮
D.浮態(tài)不能確定
A.船舶重心在船中之前
B.船舶重心在船中之后
C.船舶重心在正浮時(shí)浮心之前
D.船舶重心在正浮時(shí)浮心之后
最新試題
船舶裝載后,經(jīng)計(jì)算漂心在中前,則船舶()。
配載計(jì)算后船舶浮心在船中,則船舶()。
某船原尾傾,現(xiàn)首吃水增加尾吃水減少,則其尾傾()
某船原尾傾,現(xiàn)首吃水減小尾吃水增加,則其尾傾()
船舶的縱穩(wěn)心是指()。
某輪大量裝載后其吃水差t=+0.8m,由此可以得出以下()結(jié)論。
某輪大量裝載后其吃水差t=0,由此可以得出以下()結(jié)論。
船舶裝載后,經(jīng)計(jì)算重心在浮心之前,則船舶()。
某輪裝載后排水量Δ=6943t,平均吃水dM=5.52m,船長(zhǎng)Lbp=78m,xb=-0.48m,xf=0,MTC=9.81×87kN•m/cm,經(jīng)計(jì)算得縱向重量力矩:船中前為9.81×65820kN•m,船中后為9.81×71990kN•m,則該輪出港時(shí)的首尾吃水各為()m。
通常情況下,普通貨船的每厘米縱傾力矩MTC()。