單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)獲最低燃油耗油率的混合氣成份應(yīng)是（）。

A.φa＝1.0～1.15
B.φa＝1
C.φa＝0.85～0.95
D.φa＝1.5


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2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率說(shuō)法正確的是（）。

A.充氣效率是指每循環(huán)實(shí)際進(jìn)入氣缸的充量與進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的理論充量的比值
B.充氣效率是指進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的理論充量與每循環(huán)實(shí)際進(jìn)入氣缸的充量的比值
C.充氣效率高，則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩增加，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性能及排放性能好
D.充氣效率高的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性差

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣過(guò)程說(shuō)法不正確的是（）。

A.缸內(nèi)壓力與排氣管壓力之比大于臨界值2.9，排氣的流動(dòng)處于超臨界狀態(tài)，廢氣以當(dāng)?shù)匾羲俚呐R界速度流過(guò)排氣門(mén)開(kāi)啟截面
B.自由排氣階段氣流速度高，排出的廢氣量達(dá)80%（體積分?jǐn)?shù)）以上
C.排氣過(guò)程由自由排氣和強(qiáng)制排氣兩個(gè)階段組成
D.強(qiáng)制排氣階段，廢氣被上行的活塞強(qiáng)制排出