隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化，燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。

汽油機(jī)缸內(nèi)直噴的缺點(diǎn)有（）等。

柴油機(jī)不組織滾流是由于滾流不具備熱分層（布油）的特征。

根據(jù)自由湍動(dòng)射流的結(jié)構(gòu)，將射流噴霧場分成四個(gè)區(qū)，可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域?yàn)椋ǎ?/p>

與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下（）主要優(yōu)勢。

速度越高（韋伯?dāng)?shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。

雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來自（）。

油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括（）等.

耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)？（）

燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。