A.燃燒起始時間控制困難
B.工作區(qū)域狹窄
C.混合氣自燃所需的熱能來源
D.強(qiáng)化燃燒困難
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A.主要是5000Hz左右的一階波動，機(jī)體對8000Hz以下的壓力波動衰減大
B.可以控制住最大燃燒壓力
C.HCCI燃燒速率較小
D.HCCI燃燒壓力升高率較小
A.噴嘴容易結(jié)垢污染
B.火花塞易污染，影響壽命
C.過量空氣系數(shù)大于1，排放解決困難
D.缸內(nèi)燃燒不均勻，有炭煙排放問題
A.大幅度提高經(jīng)濟(jì)性
B.對降低NOx效果明顯
C.可以采用三效催化轉(zhuǎn)換器
D.大幅度提高EGR率
A.油氣室匹配困難
B.排氣出現(xiàn)炭煙
C.NOx處理困難（不能采用三效催化轉(zhuǎn)換器）
D.空氣利用率低，過量空氣系數(shù)大于一
A.控制復(fù)雜
B.安裝困難
C.各缸不均勻度高
D.噴油點(diǎn)離氣缸遠(yuǎn)，工況變動時，噴油滯后，響應(yīng)差
最新試題
汽油機(jī)在進(jìn)氣總管單點(diǎn)噴射汽油的問題有（）。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
如果采用了收口式燃燒室，燃燒室半徑縮短，進(jìn)氣渦流加強(qiáng)，要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀，應(yīng)該采取如下哪些措施？（）
雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來自（）。
汽油機(jī)缸內(nèi)直噴的缺點(diǎn)有（）等。
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ)，基于一些假設(shè)，建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式，一般適用范圍較窄。
當(dāng)噴霧時間大于勢流核破碎時間時，噴霧射程和時間的關(guān)系是（）。
隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化，燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。
汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點(diǎn)同時噴射的方法，由于噴油時刻不同，各缸燃燒狀況也會不同。
隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，積分長度尺度和積分時間尺度的變化規(guī)律為（）。