判斷題全路工作量等于全路各鐵路局工作量之和。
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1.多項選擇題運輸工作分析的主要內(nèi)容有()。
A.裝卸車分析
B.分界站車輛和列車交接分析
C.列車運行分析
D.貨車周轉(zhuǎn)時間完成情況分析
E.運用車保有量分析
2.多項選擇題重車調(diào)整方法有()。
A.方向別裝車調(diào)整
B.限制裝車
C.停止裝車
D.密集裝車
E.變更車流運行徑路
3.多項選擇題根據(jù)調(diào)整對象,車流調(diào)整方法有()。
A.重車調(diào)整
B.空車調(diào)整
C.非運用車調(diào)整
D.備用車調(diào)整
E.特種車調(diào)整
4.多項選擇題將貨車周轉(zhuǎn)時間的各項因素分為主觀、客觀兩大類,那么屬于客觀因素的是()。
A.全周距
B.貨車旅速
C.管內(nèi)裝卸率
D.中時
E.停時
5.多項選擇題將貨車周轉(zhuǎn)時間的各項因素分為主觀、客觀兩大類,那么屬于主觀因素的是()。
A.全周距
B.貨車旅速
C.管內(nèi)裝卸率
D.中時
E.停時
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將貨車周轉(zhuǎn)時間的各項因素分為主觀、客觀兩大類,那么屬于客觀因素的是()。
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產(chǎn)生列車在中間站停站時間的原因有()。
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