多項(xiàng)選擇題產(chǎn)生列車在中間站停站時(shí)間的原因有（）。

A.進(jìn)行必要的技術(shù)作業(yè)
B.旅客乘降，行包裝卸
C.車輛摘掛，貨物裝卸
D.列車交會(huì)或越行
E.機(jī)車乘務(wù)組吃飯


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1.多項(xiàng)選擇題運(yùn)行圖按格式分為（）。

A.小時(shí)格運(yùn)行圖
B.半小時(shí)格運(yùn)行圖
C.十分格運(yùn)行圖
D.五分格運(yùn)行圖
E.二分格運(yùn)行圖

2.多項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行圖規(guī)定了（）。

A.各次列車占用區(qū)間的程序
B.列車在車站到、發(fā)、通過時(shí)刻
C.列車在區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間
D.列車在車站的停站時(shí)間
E.機(jī)車交路、列車重量和長度

3.多項(xiàng)選擇題下列情況中，屬于違反列車編組計(jì)劃的是（）。

A.將摘掛列車的車流編入直達(dá)列車
B.將直通列車的車流編入?yún)^(qū)段列車
C.將本.站貨物作業(yè)車與中轉(zhuǎn)車混編入同一列車
D.未按規(guī)定選分車組
E.違反車流徑路，將車輛編入異方向列車


4.多項(xiàng)選擇題區(qū)段管內(nèi)列車包括（）。

A.摘掛列車
B.重點(diǎn)摘掛列車
C.區(qū)段列車
D.直通列車
E.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車

5.多項(xiàng)選擇題影響車流運(yùn)行徑路選擇的主要因素有（）。

A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)送時(shí)間
C.限制坡度
D.所需總費(fèi)用
E.經(jīng)由各區(qū)段的通過能力、各技術(shù)站的改編能力及其利用程度