單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路建立了（）級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)。
A.一
B.二
C.三
D.四
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1.單項(xiàng)選擇題在鐵路局（分局）管內(nèi)卸車(chē)的重車(chē)稱(chēng)為（）。
A.管內(nèi)工作車(chē)
B.移交車(chē)
C.運(yùn)用車(chē)
D.非運(yùn)用車(chē)
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)全路而言，管內(nèi)裝卸率的值等于（）。
A.0
B.1
C.2
D.3
3.單項(xiàng)選擇題空車(chē)調(diào)整一般以（）最少為主要優(yōu)化目標(biāo)。
A.空車(chē)工作量
B.空車(chē)保有量
C.空車(chē)車(chē)小時(shí)消耗
D.空車(chē)走行公里
4.單項(xiàng)選擇題就全路而言，工作量即為全路的（）。
A.裝車(chē)數(shù)
B.卸車(chē)數(shù)
C.使用車(chē)數(shù)
D.運(yùn)用車(chē)數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題技術(shù)計(jì)劃是為完成月度貨運(yùn)計(jì)劃而制定的（）計(jì)劃。
A.車(chē)流調(diào)整
B.列車(chē)編組
C.列車(chē)運(yùn)行
D.機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)用
最新試題
鐵路區(qū)段通過(guò)能力按下列固定設(shè)備計(jì)算：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列命題中，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列情況中，屬于違反列車(chē)編組計(jì)劃的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響扣除系數(shù)的因素主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響列車(chē)旅速系數(shù)的因素主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)鐵路發(fā)展重載運(yùn)輸?shù)哪Ｊ接校ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)調(diào)整對(duì)象，車(chē)流調(diào)整方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)全路而言，管內(nèi)裝卸率的值等于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列指標(biāo)中，（）屬于運(yùn)行圖質(zhì)量指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
產(chǎn)生列車(chē)在中間站停站時(shí)間的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題