單項選擇題單線區(qū)段區(qū)間愈均等,運行圖鋪滿程度愈高,摘掛列車扣除系數(shù)()。
A.愈大
B.愈小
C.不變
D.愈接近于1
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1.單項選擇題在雙線區(qū)段,貨物列車與旅客列車速差愈大,則貨物列車旅行速度將()。
A.減小
B.增大
C.不變
D.不確定
2.單項選擇題列車在區(qū)段內(nèi)運行,不包括中間站停站時間,但包括起停車附加時間在內(nèi)的平均速度稱為列車()。
A.旅行速度
B.技術(shù)速度
C.運行速度
D.最高速度
3.單項選擇題根據(jù)固定設(shè)備計算出來的通過能力中,能力最薄弱的設(shè)備限制了整個區(qū)段的能力,此能力即為該區(qū)段的()通過能力。
A.現(xiàn)有
B.設(shè)計
C.需要
D.最終
4.單項選擇題在一定時期內(nèi),為了適應國家建設(shè)和人民生活的需要,鐵路區(qū)段所應具備的能力稱為()通過能力。
A.設(shè)計
B.現(xiàn)有
C.需要
D.最終
5.單項選擇題在一定的機車車輛類型和行車組織方法條件下,鐵路區(qū)段固定設(shè)備一晝夜所能通過的最多列車數(shù)稱為()。
A.通過能力
B.輸送能力
C.運輸能力
D.通行能力
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