在柴油機備車中的暖機是指對()預熱并投入循環(huán)。
Ⅰ.缸套冷卻水
Ⅱ.滑油系統(tǒng)
Ⅲ.燃油系統(tǒng)
Ⅳ.噴油器冷卻水
Ⅴ.活塞冷卻水
Ⅵ.氣缸油
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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A.檢查軸系的回轉情況
B.檢查氣缸內有無油水及雜質
C.檢查操縱系統(tǒng)工作是否正常
D.檢查啟動系統(tǒng)是否正常
A.拆開空氣分配器檢查
B.啟動空氣瓶放殘
C.搭上盤車機并盤車然后啟動
D.迅速換向并沖車如成功則返回原轉向重新啟動
A.冷卻水壓力
B.膨脹水柜水位
C.滑油壓力
D.循環(huán)柜油位
A.檢查換向機構、調油機構工作狀態(tài)
B.檢查啟動系統(tǒng)工作狀態(tài)
C.使運動部件充分潤滑并排出缸內雜質與水分
D.A+B
A.備車必須同輪機人員在機艙中進行
B.備車時首先應啟動備用發(fā)電柴油機并與電網并電
C.在駕控操縱系統(tǒng)中沖車后操縱手柄可轉至"駕控"位置
D.大型柴油機要求分別正車、倒車方向盤車
最新試題
如果在航行途中發(fā)生掃氣箱著火故障,會出現(xiàn)()征兆。Ⅰ.煙囪冒黑煙Ⅱ.曲軸箱過熱Ⅲ.排氣溫度升高Ⅳ.氣缸安全閥開啟Ⅴ.掃氣箱溫度升高Ⅵ.柴油機轉速下降
在值班輪機員接到“緊急剎車”指令時,首先采取的操作是()。
柴油機掃氣箱著火的原因是()。
柴油機運轉中在氣缸下部及曲軸箱發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲,可能的原因是()。
為了防止曲軸箱內油霧積聚曲軸箱應裝設的設備是()。
在對柴油主機進行緊急剎車操縱時,需要選擇時機進行操縱的動作是()。
根據掃氣箱著火的原因分析,比較容易發(fā)生掃氣箱著火的柴油機是()。
十字頭式柴油機發(fā)生曲軸箱爆炸的主要熱源是()。
SULZER RTA型柴油機自動主起動閥是由()作用而開啟。
柴油機掃氣箱滅火后,當機器尚未冷卻之前,不能立即開啟掃氣箱門的主要原因是()。