單項選擇題在同步發(fā)電機并車時，同步表指針沿逆時針方向較快旋轉(zhuǎn)，則表示待并機的頻率（），必須調(diào)整“調(diào)速控制”旋鈕，使待并機（）。

A．高／減速
B．低／減速
C．高／增速
D．低／增速


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3.單項選擇題采用同步表并車時，若同步表逆時針方向旋轉(zhuǎn)，則說明待并機（）；此時應(yīng)操作調(diào)速裝置使待并機（）。

A．頻率偏高/減速
B．頻率偏低/加速
C．電壓偏高/減速
D．電壓偏低/加速

4.單項選擇題采用同步表法并車時，為避免逆功可能造成的并車失敗，應(yīng)在同步表指針（）并車為好。

A．向“慢”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點
B．向“快”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點
C．向“慢”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點前一個小角度
D．向“快”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點前一個小角度

5.單項選擇題并車完畢后，應(yīng)將同步表切除工作，其主要原因是（）。

A．為了省電
B．整步表為短時工作制表
C．并車后整步表失去作用
D．整步表不切除，無法進行有功功率轉(zhuǎn)移

最新試題

對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

由于主機的額定轉(zhuǎn)速比較（），故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設(shè)置（）齒輪傳動機構(gòu)。

題型：單項選擇題

一般而言，選擇電機是否采用中壓電力標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)功率值分界點是（），但是這不是死規(guī)定，考慮具體條件和設(shè)計要求，會有更合理的不同數(shù)值。

題型：單項選擇題

為了確保維修人員正在接觸的線路無電，中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是（）。

題型：單項選擇題

有關(guān)中壓交流電力系統(tǒng)的定義，根據(jù)IEEE（電氣和電子工程師協(xié)會）標(biāo)準(zhǔn)的定義是（）。

題型：單項選擇題

船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒?。

題型：單項選擇題

某主機的額定轉(zhuǎn)速為100r/min，軸帶發(fā)電機頻率為50Hz，主機軸與軸帶發(fā)電機之間的主從齒輪轉(zhuǎn)速比為1∶10，則該軸帶發(fā)電機的磁極對數(shù)為（）。

題型：單項選擇題

在船舶中壓電力系統(tǒng)中，為了保證在維修時操作人員的人身安全，在許多地方都設(shè)置了隔離開關(guān)，下列各處中設(shè)置不正確的是（）。

題型：單項選擇題

船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較，不同點在于（）。

題型：單項選擇題

下列電網(wǎng)負載中，最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是（）。

題型：單項選擇題