單項選擇題一直處于正常運行狀態(tài)的同步發(fā)電機出現(xiàn)并車失敗的原因不可能是()。

A.操作不當,在未滿足并聯(lián)運行條件下隨意合閘
B.并車后未能及時轉(zhuǎn)移負載
C.電網(wǎng)上原有發(fā)電機處于空載狀態(tài)
D.相序不一致導致


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1.單項選擇題在下列交流船舶電站并車的說法中,錯誤的是()。

A.在電網(wǎng)電壓幅度和頻率波動較大情況下并車,容易導致并車失敗
B.在電網(wǎng)負荷較大的情況下并車,容易導致并車失敗
C.電網(wǎng)上原有發(fā)電機處于空載狀態(tài)時,如果再并上一臺發(fā)電機,它們難以穩(wěn)定工作,容易導致并車失敗
D.并車后未能及時轉(zhuǎn)移負載,待并機在電網(wǎng)電壓頻率波動時容易出現(xiàn)逆功率而“跳閘”

3.單項選擇題二臺同步發(fā)電機正處于并聯(lián)運行,則一定有()。

A.電壓相等、電流相等、頻率相同
B.電壓相等、頻率相同
C.電流相等、頻率相同
D.有功功率相同、無功功率相同

最新試題

船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較,不同點在于()。

題型:單項選擇題

為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是()。

題型:單項選擇題

船舶航行時下列哪種情況的出現(xiàn),不必非得用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行()。

題型:單項選擇題

對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。

題型:單項選擇題

關(guān)于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用,下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn),需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行()。

題型:單項選擇題

具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設(shè)置輔助柴油發(fā)電機組的原因是()。

題型:單項選擇題

為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補償方案的是()。

題型:單項選擇題

在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中,船舶電網(wǎng)由三個層次組成,下列選項中,哪一個是不正確的()。

題型:單項選擇題

在船舶中壓電力系統(tǒng)中,為了保證在維修時操作人員的人身安全,在許多地方都設(shè)置了隔離開關(guān),下列各處中設(shè)置不正確的是()。

題型:單項選擇題