A.具有電磁滑差離合器的軸發(fā)系統(tǒng)
B.具行星齒輪傳動機構(gòu)的軸發(fā)系統(tǒng)
C.具有可控硅逆變器的軸發(fā)系統(tǒng)
D.具有油壓多板離合器滑差聯(lián)軸節(jié)的軸發(fā)系統(tǒng)
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A.具有電磁滑差離合器的軸發(fā)系統(tǒng)
B.具有G-M變流機組的軸發(fā)系統(tǒng)
C.具有整流-逆變中間環(huán)節(jié)的軸發(fā)系統(tǒng)
D.軸帶異步發(fā)電機系統(tǒng)
A.直流和交流
B.功率可逆型和功率不可逆型
C.定距槳主機型和變距槳主機型
D.恒頻式和變頻式
A.6
B.3
C.5
D.4
A.高/減速
B.低/增速
C.高/增速
D.低/減速
A.直接機械相連
B.通過增速齒輪轉(zhuǎn)動機構(gòu)機械相連
C.通過減速齒輪轉(zhuǎn)動機構(gòu)機械相連
D.直接電連接
最新試題
船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn),需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行()。
船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒ā?/p>
為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關(guān)。下列說法中不正確的是()。
主動空氣開關(guān)的分勵脫扣器的感化是()。
某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài),現(xiàn)要進(jìn)港靠碼頭,主機需要進(jìn)行減速及倒車操縱。應(yīng)()。
下列電網(wǎng)負(fù)載中,最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負(fù)載是()。
船舶電站單機容量的()要知足可能的最大負(fù)載工況,且一般船舶機艙中配有的機組數(shù)目為()。
某主機的額定轉(zhuǎn)速為100r/min,軸帶發(fā)電機頻率為50Hz,主機軸與軸帶發(fā)電機之間的主從齒輪轉(zhuǎn)速比為1∶10,則該軸帶發(fā)電機的磁極對數(shù)為()。
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中,船舶電網(wǎng)由三個層次組成,下列選項中,哪一個是不正確的()。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中同步補償機正常運行時向電網(wǎng)輸送()。