A.公用站
B.港灣站
C.口岸站
D.樞紐站
E.停靠站
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B.聯(lián)運(yùn)
C.單一運(yùn)輸
D.郵政子系統(tǒng)
E.城際運(yùn)輸系統(tǒng)
A.聯(lián)運(yùn)
B.單一運(yùn)輸
C.旅行社
D.郵政子系統(tǒng)
E.管道子系統(tǒng)
A.基礎(chǔ)設(shè)施
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸技術(shù)
D.工作人員
E.人或物的空間位移
A.航空運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.旅客運(yùn)輸
D.貨物運(yùn)輸
E.管道運(yùn)輸
最新試題
把同一運(yùn)輸方式不同服務(wù)對(duì)象和服務(wù)區(qū)域的運(yùn)輸功能匯集于一身的港站或密切協(xié)作的港站群，稱為（）。
運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)主要表現(xiàn)為（）。
運(yùn)輸業(yè)是指國(guó)民經(jīng)濟(jì)中從事運(yùn)送貨物和旅客的社會(huì)生產(chǎn)部門，是從事（）的所有企業(yè)或單位的集合。
公路的正外部性主要體現(xiàn)在（）。
下列運(yùn)輸?shù)姆诸愔?，屬于按運(yùn)輸方式劃分的是（）。
汽車站場(chǎng)按照位置特點(diǎn)不同，可以分為（）。
從運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程來(lái)看，運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了（）。
近年來(lái)，環(huán)境污染較輕的運(yùn)輸方式再次引起了人們的重視，這體現(xiàn)了運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的（）。
以集裝單元為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸、保管等作業(yè)，統(tǒng)稱為“集裝單元化運(yùn)輸”，常見(jiàn)的形式有（）。
按照運(yùn)輸距離不同將運(yùn)輸系統(tǒng)劃分為（）。