A.高頻放大器
B.中頻放大器
C.低頻放大器
D.視頻放大器
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A.無關(guān)
B.對數(shù)關(guān)系
C.正比例
D.反比例
下列因素會影響陀螺羅經(jīng)的速度誤差（）
①航向
②船速
③緯度
A.②③
B.①②
C.①③
D.①②③
A.激勵(lì)器
B.高頻功率放大器
C.自動(dòng)天線調(diào)諧器
D.微機(jī)控制部分
A.具有較低的傳輸損耗即可
B.具有較高的阻抗
C.具有較好的延展性
D.不僅具有較低的傳輸損耗.它本身也不應(yīng)拾取或產(chǎn)生雜散干擾信號
A.一般如果沒有特別說明，都是指正邏輯
B.正邏輯體制的與非邏輯可與負(fù)邏輯的或非互換
C.正邏輯和負(fù)邏輯兩種體制牽涉到邏輯電路本身結(jié)構(gòu)的問題
D.無論是采用正邏輯還是負(fù)邏輯，電路輸入輸出的電平關(guān)系不變
最新試題
現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)，采用的是（）替代以前的發(fā)送器，經(jīng)信號分配處理后，驅(qū)動(dòng)多個(gè)分羅經(jīng)。
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是（）
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中，敘述錯(cuò)誤的是（）
在COSPAS-SARSAT 系統(tǒng)中，捜救衛(wèi)星包括（）
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的，如果在濾波電容前串接一電感線圈，則輸出電流（）
在船用雷達(dá)系統(tǒng)中，用來同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是（）
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是（）
當(dāng)（）變動(dòng)時(shí)，向代理機(jī)構(gòu)申請及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識。①船名②呼號③MMSI 碼④船東地址
雷達(dá)海浪干擾分布在（）。
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是（）