A.防風(fēng)式
B.防爆式
C.防雨式
D.抗噪聲式
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A.船首標(biāo)識信號
B.觸發(fā)脈沖信號
C.方位標(biāo)識信號
D.距離標(biāo)識信號
A.ui l =uc+ud，ui 2=uc-ud
B.ui l =uc+ud，ui 2=uc+ud
C.ui l =uc-ud，ui 2=uc+ud
D.ui l =uc-ud，ui 2=uc-ud
A.啟動船站的SCAN 功能
B.關(guān)閉電源再重新啟動
C.更換天線在羅經(jīng)甲板的位置
D.檢查天線相關(guān)電纜的接口狀況
A.緊急通信可以中斷遇險通信
B.常規(guī)通信可以中斷緊急通信
C.常規(guī)通信可以中斷遇險通信
D.緊急通信可以中斷安全通信
A.調(diào)整距離分辨力
B.調(diào)整方位誤差
C.調(diào)整測距誤差
D.調(diào)整方位分辨力
最新試題
在船用雷達系統(tǒng)中，用來同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是（）
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的，如果在濾波電容前串接一電感線圈，則輸出電流（）
為了克服搖擺誤差，下重式系列陀螺羅經(jīng)采用（）
GPS 用戶欲改變GPS 接收機接口設(shè)置，可以在菜單中進行（）
下列船舶處所中，一般不需要配備聲力電話的是（）
在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中，有關(guān)設(shè)備配備原則，錯誤的敘述是（）。
對于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講，收發(fā)單元的主要作用是（）
為了進一步避免同一個臺鏈內(nèi)部異名電臺的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時間分集的方法：把每一個NAVAREA 區(qū)域的所有電臺分為（）組.每個電臺每（）工作一次，最長允許工作（）。
減法運算電路分析方法正確的是（）。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運用線性疊加原理，對每一輸入分別求出響應(yīng)，再相加得出總響應(yīng)
陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有（）