最新試題
客運專線綜合調度系統(tǒng)的第三層是（）
提高列車運行速度的措施有（）
客運專線綜合調度系統(tǒng)的模式有（）
在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
機車是鐵路運輸的（）
影響貨車集結參數C的因素主要有（）
編制動車組周轉計劃要考慮的條件有（）
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）