單項選擇題旅客列車運行方案圖及詳圖的編制,分為()個階段。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題低站臺的高度為()。
A.300mm
B.500mm
C.1000mm
D.1100mm
2.單項選擇題客運站旅客站臺的長度應按()設置。
A.500m
B.550m
C.600m
D.650m
3.單項選擇題重在發(fā)展快速軌道系統(tǒng)的城市交通發(fā)展模式為()。
A.日本模式
B.法國模式
C.美國模式
D.德國模式
4.單項選擇題雙車道二級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量達()。
A.15000——30000
B.5000——15000
C.10000——15000
D.10000以上
5.單項選擇題單獨租用發(fā)電車時,租車費每日每輛()元。
A.2000
B.1500
C.2100
D.3200
最新試題
高速鐵路企業(yè)的根本目的是()
題型:單項選擇題
為保證經濟合理的使用技術設備和運輸能力,充分挖掘運輸潛力,組織旅客均衡運輸必須編制()。
題型:單項選擇題
編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是()
題型:單項選擇題
()規(guī)定旅客運輸的發(fā)展方向、技術政策、速度、重量及有關的主要指標。
題型:單項選擇題
客運作業(yè)程序要求做到既符合實際,又能節(jié)約時間、防止差錯、事故,盡最大可能方便旅客。()
題型:判斷題
汽車旅客運輸的營業(yè)收入,根據經營業(yè)務的不同分為運輸收入和其它收入,以下項目中屬于運輸收入的項目是()
題型:單項選擇題
從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮,降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面?
題型:問答題
汽車運輸單位成本水平的高低,決定于兩個因素,一個是總周轉量,一個是總成本。()
題型:判斷題
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律,有針對性地改進乘務工作。()
題型:判斷題
根據《客規(guī)》規(guī)定,旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價,不應加收手續(xù)費。()
題型:判斷題