單項選擇題高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）
A.為旅客服務
B.運送旅客
C.提高列車運行數(shù)度
D.為旅客提供良好的乘車環(huán)境
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1.單項選擇題我國從（）年開始自行設計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。
A.1953年
B.1958年
C.1950年
D.1955年
2.單項選擇題立體跨線設備中常見的有（）
A.人行天橋和地道
B.平過道和地道
C.平過道和高架通廊
D.人行天橋和高架通廊
3.單項選擇題站臺高度超過（）或站臺上建有天橋地道等，應采用雙柱雨棚。
A.6m
B.8m
C.10m
D.12m
4.單項選擇題高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）
A.800mm
B.1200mm
C.1000mm
D.1100mm
5.單項選擇題低站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）
A.500mm
B.400mm
C.300mm
D.200mm
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汽車制動方法可分為兩種，其中什么叫預見性制動，與另一種制動方法相比，這種制動方法有何好處？
題型：問答題
簡述汽車運輸成本分析的主要任務。
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高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：單項選擇題
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汽車運輸單位成本水平的高低，決定于兩個因素，一個是總周轉量，一個是總成本。（）
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高速鐵路企業(yè)的根本目的是（）
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客運部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。
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目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1～4位數(shù)字組成。
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