單項選擇題再保險的分類，若以責任分配方面來劃分，可分為（）
A.國內再保險和國際再保險
B.比例再保險和非比例再保險
C.財產再保險和人身再保險
D.專業(yè)再保險和兼業(yè)再保險
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1.單項選擇題最早使用的再保險形式是（）
A.臨時再保險
B.合同再保險
C.預約再保險
D.超額賠款再保險
2.單項選擇題共同保險與再保險雖然都具有分散風險的職能，但是二者之間存在明顯的不同。就風險的分攤方式看，再保險是（）
A.風險的第一次分攤
B.風險的直接分攤
C.風險的第二次分攤
D.風險的橫向分攤
最新試題
在國際貿易中，如果采用航空運輸方式，通常使用國際商會公布的“（）交貨條件”。
題型：填空題
（）指承運人（鐵路運輸部門）與托運人之間訂立的，以承運人的運輸裝備和運輸方式，將托運人托運的貨物安全運送至指定地點并交付給收貨人，由托運人向承運人支付約定的運費的協(xié)議。
題型：單項選擇題
鐵路旅客運輸自愿保險承保（）
題型：單項選擇題
《漢堡規(guī)則》關于承運人的責任期間采用（）
題型：單項選擇題
如果海上運輸貨物采用租船運輸的方式，相應的海上貨物運輸合同就是提單。
題型：判斷題
《海牙規(guī)則》所規(guī)范的承運人的責任主要包括保證提供適航船舶和適當、謹慎地管理貨物等方面。
題型：判斷題
有一超過2000萬元以上的3000萬元的船舶險位超賠再保險合同。一次事故推定全損6000萬元。三個月后向第三者追回款項2000萬元，則，分入公司實際承擔的賠款分別是（）
題型：單項選擇題
除了保險公司外，（）是組成英國航空保險市場的另一個主要部分。
題型：填空題
《漢堡規(guī)則》中對于承運人的賠償責任限額的規(guī)定，與《維斯比規(guī)則》相比，提高了（）
題型：單項選擇題
分入再保險的運作內容包括承保前和承保后兩部分，其中承保后涉及到（）
題型：單項選擇題