鐵路旅客運(yùn)輸自愿保險(xiǎn)承保（）

鐵路運(yùn)輸在中、短途運(yùn)輸中比公路運(yùn)輸具有明顯的優(yōu)勢，成為主導(dǎo)力量。

分入公司接受再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，主要目的是（）

首席再保險(xiǎn)交易中心是（）

海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸?shù)牡谝徊绞牵ǎ?/p>

《海牙規(guī)則》所規(guī)范的承運(yùn)人的責(zé)任主要包括保證提供適航船舶和適當(dāng)、謹(jǐn)慎地管理貨物等方面。

（）指承運(yùn)人（鐵路運(yùn)輸部門）與托運(yùn)人之間訂立的，以承運(yùn)人的運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸方式，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物安全運(yùn)送至指定地點(diǎn)并交付給收貨人，由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付約定的運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。

港口按國家政策分類，可以分為（）

海運(yùn)發(fā)達(dá)國家尤其是普通法國家一般將航次租船合同歸入租船合同的范疇，是租船合同的一種，我國也是如此。

以下關(guān)于保險(xiǎn)理賠的描述，錯(cuò)誤的有（）