單項選擇題()不但是保證運輸簡單再生產資金需要的統(tǒng)籌安排,同時也是進行成本全過程控制、實現(xiàn)目標利潤的重要基礎。
A.成本費用計劃
B.成本核算
C.成本管理
D.預算
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1.單項選擇題某鐵路局2012年完成旅客發(fā)送量14000萬人,旅客周轉量50000百萬人公里,當年的客運總支出為450000萬元,則2012年該鐵路局的單位客運支出為()。
A.900元/萬人公里
B.22.5元/人公里
C.9元/人公里
D.0.09元/人公里
2.單項選擇題某機務段2011年運輸支出總額48000萬元,完成總重噸公里為24000百萬噸公里,若2012年每萬總重噸公里成本為250元,則該機務段每萬總重噸公里成本2012年比2010年成本降低額是()元。
A.-250
B.250
C.50
D.-50
3.單項選擇題成本、費用核算應遵照()原則。
A.收付實現(xiàn)制
B.權責發(fā)生制
C.高度集中制
D.高度分散制
4.單項選擇題下列可列入運輸總支出的項目是()。
A.對外投資支出
B.職工教育經費支出
C.按規(guī)定提取的工人福利
D.職工失業(yè)保險金
5.單項選擇題土地使用費應當計入()。
A.財務費用
B.營運成本
C.管理費用
D.營業(yè)外收支率額
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關于固定資產的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。
題型:單項選擇題
鐵路運輸設備的大修實行()體制。
題型:單項選擇題
下列關于鐵路固定資產減值和毀損處理的說法中,正確的有()。
題型:多項選擇題
動車段負責高速動車的()。
題型:多項選擇題
某固定資產原值為10萬元,規(guī)定折舊年限為10年,預計凈殘值率為4%,則按年數(shù)總和法計算第一年的月折舊率為()。
題型:單項選擇題
我國科研人員對運用中的大量鐵路客車調查確定,硬席座車購置價值為11.51萬元,修理保養(yǎng)費平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。
題型:單項選擇題
高價互換配件是指為運輸設備等固定資產修理而儲備的,其特點有()。
題型:多項選擇題
鐵路固定資產實行計劃修理制度,應規(guī)定設備的()。
題型:多項選擇題
在()情況下,可以考慮更新鐵路設備。
題型:多項選擇題
大修周期以大修定檢公里計算的機車有()。
題型:單項選擇題