單項選擇題現(xiàn)今的大巴車為了減少動力損失，節(jié)約制造成本多采用（）的傳動系布置形式。
A.發(fā)動機(jī)后置、后橋驅(qū)動
B.發(fā)動機(jī)前置、后橋驅(qū)動
C.發(fā)動機(jī)前置、前橋驅(qū)動
D.全輪驅(qū)動
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1.單項選擇題下列不屬于傳動系的功用的是（）。
A.實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎
B.變速變矩
C.實現(xiàn)倒車
D.差速功能
2.單項選擇題四輪驅(qū)動汽車的表示方法為（）
A.4-4
B.4×4
C.4+4
D.4/4
3.單項選擇題屬于汽車傳動系統(tǒng)的是（）
A.制動器
B.轉(zhuǎn)向器
C.減震器
D.變速器
4.單項選擇題傳動系的作用是將發(fā)動機(jī)經(jīng)飛輪輸出的扭矩傳給驅(qū)動車輪，并改變扭矩的大小，以適應(yīng)行駛條件的需要，保證汽車正常行駛。傳動系還應(yīng)不具有（）等作用。
A.改變車速
B.支撐汽車質(zhì)量
C.切斷動力
D.倒向行駛
5.單項選擇題以下用于代表發(fā)動機(jī)前置、前橋驅(qū)動傳動系的符號是（）
A.FR
B.RR
C.FF
D.MR
最新試題
傳動軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。
題型：判斷題
為加注潤滑脂方便，萬向傳動裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。
題型：判斷題
自動變速器在工作時能根據(jù)行駛阻力的變化，自動地改變傳動比的大小，實現(xiàn)最佳的動力傳動。
題型：判斷題
個別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題
汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。
題型：判斷題
前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。
題型：判斷題
為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應(yīng)安裝（）
題型：單項選擇題
中間支承是為了避免傳動軸高速運(yùn)動下所產(chǎn)生的振動，并保證傳動軸有足夠的剛度強(qiáng)度，以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。
題型：判斷題
下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）
題型：單項選擇題