單項(xiàng)選擇題艉軸材料一般不會(huì)選用（）。
A.優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛造
B.優(yōu)質(zhì)碳素鋼鑄造
C.合金鋼
D.不銹鋼
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1.單項(xiàng)選擇題尾軸上用于安裝螺旋槳的尾錐體的錐度有1：10、1：12、1：15、1：20等四種，液壓安裝時(shí)多采用（）。
A.1：10
B.1：12
C.1：15
D.1：20
2.單項(xiàng)選擇題紅套用于（）配合。
A.間隙
B.松
C.過盈
D.不一定
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)接平軸工作一般（）進(jìn)行。
A.自首向尾
B.自尾向首
C.自中間分別向首尾
D.以上均可
4.單項(xiàng)選擇題（）聯(lián)軸節(jié)的徑向尺寸相對(duì)較小。
A.整鍛式固定法蘭
B.可拆法蘭式
C.夾殼形
D.焊接式固定法蘭
5.單項(xiàng)選擇題將銅套裝上尾軸的方法中，目前廣泛采用的是（）。
A.銅套紅裝法
B.環(huán)氧樹脂膠黏法
C.澆鑄法
D.兩半式焊合法
最新試題
起動(dòng)馬達(dá)摩擦片嚴(yán)重打滑會(huì)導(dǎo)致（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
不是柴油機(jī)氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導(dǎo)致發(fā)熱量（），主機(jī)功率（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí)，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）
題型：單項(xiàng)選擇題
中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。
題型：單項(xiàng)選擇題