單項選擇題檢查船用齒輪箱,發(fā)現油位太高,齒輪浸入油池太深,將導致發(fā)熱量(),主機功率()
A.增高/不變
B.減小/受損失
C.減小/增加
D.增高/受損失
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1.單項選擇題在單環(huán)式推力軸承的維護管理中,關于其軸向間隙測量做法正確的是()
A.在推力塊高位面靠緊調節(jié)圈時在對應部位的推力塊與推力環(huán)間用塞尺測量
B.推力環(huán)必須在一側靠緊推力塊
C.在推力塊低位面靠緊調節(jié)圈時在對應部位的推力塊與推力環(huán)間用塞尺測量
D.在推力塊與調節(jié)圈間用塞尺測量
2.單項選擇題柴油機的輸出力矩力矩通過()傳給螺旋槳;作用在螺旋槳上的力通過()傳給船體,推動船舶前進或后退。
A.推力軸承/軸系
B.軸系/推力軸承
C.推力軸承/推力軸承
D.軸系/軸系
3.單項選擇題在船舶柴油機的相關部件中,()是止推軸承。
A.廢氣渦輪增壓器渦輪端的軸承
B.連桿小端軸承
C.連桿大端軸承
D.廢氣渦輪增壓器壓氣機端的軸承
4.單項選擇題關于柴油機氣缸蓋的維護與管理,做法錯誤的是()
A.要經常觀察冷卻水溫度和壓力,冷卻水壓力越高越好
B.要防止或禁止在缸墊發(fā)生漏氣情況下連續(xù)工作
C.要定期清除缸蓋冷卻腔內的水垢和鐵銹
D.要定期檢查氣閥的密封狀態(tài)
5.單項選擇題不是柴油機氣缸蓋產生裂紋的常見原因的是()
A.制造缺陷
B.固緊缸蓋或噴油器以及各種附件時,未按規(guī)定的力矩上緊
C.缸蓋冷卻水通道內的水垢過多
D.充分暖缸而逐漸增大負荷
最新試題
壓縮空氣起動裝置維護管理錯誤的是()
題型:單項選擇題
柴油機滑油系統中滑油泵常采用()
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
起動馬達摩擦片嚴重打滑會導致()
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
滑油經過離心式濾器處理后滑油去()
題型:單項選擇題
減振器的結構很多,按基本原理可分為()①阻尼型;②動力型;③阻尼動力型。
題型:單項選擇題
如圖,柴油機運行中向右拉動齒條時,則循環(huán)供油量();供油提前角()
題型:單項選擇題
不是柴油機氣缸蓋產生裂紋的常見原因的是()
題型:單項選擇題