A.經(jīng)常檢查系統(tǒng)中的部件，對各種閥件要定期保養(yǎng)、清潔、潤滑，防止部件銹蝕、卡阻或漏氣
B.平時要無需定時泄放空氣瓶及各閥件中的殘水
C.對有定時要求的機件，如空氣分配器、起動凸輪等應(yīng)按要求調(diào)整準(zhǔn)確，并可靠鎖緊，不得隨意變動，運
D.對工作條件惡劣的氣缸起動閥要加強檢查和保養(yǎng)
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A.0.4Kpa
B.0.4kg/cm2
C.3.0Kpa
D.3.0Mpa
A.電磁開關(guān)接觸片燒熔
B.電刷磨損嚴(yán)重
C.電磁開關(guān)行程不對
D.摩擦片嚴(yán)重打滑
A.飛輪端/曲軸
B.飛輪端/凸輪軸
C.自由端/曲軸
D.自由端/凸輪軸
A.齒輪發(fā)出尖銳噪音
B.啟動機不轉(zhuǎn)
C.小齒輪與飛輪齒輪不嚙合
D.齒輪嚙合后啟動機空轉(zhuǎn)
A.高/壓力調(diào)節(jié)閥
B.高/滑油泵吸入閥
C.低/壓力調(diào)節(jié)閥
D.低/滑油泵吸入閥
最新試題
柴油機的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進(jìn)或后退。
穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的（）
檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導(dǎo)致發(fā)熱量（），主機功率（）
油潤滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）
關(guān)于柴油機換向裝置做法錯誤的是（）
油潤滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進(jìn)行（）MPa 水壓試驗檢驗，不得有任何滲漏。
減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。
為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時，應(yīng)確保其間隙值（）
在船舶柴油機的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中，關(guān)于其軸向間隙測量做法正確的是（）